エピソード
トリビア
1985年10月4日にサン電子から発売されたファミリーコンピュータ用ソフト『ルート16ターボ』は、1981年に稼働したアーケード版『ルート16』を基に作られた移植作品であり、単なる再現ではなくグラフィックの強化や難易度選択、音楽の刷新などを加えた発展型タイトルだった。アーケード版の開発はテーカン、販売は岐阜特機によるもので、ファミコン版ではサンソフトブランドとして自社移植を実施。俯瞰視点のレーダーモードで全16ブロックの構成を把握し、各ブロック内部の迷路を走るメイズモードを行き来しながら、敵車を避けつつ金貨を回収していく構造が特徴である。
プレイヤーは自機「マッド・エックス」を十字キーで操作し、入力を離せば車体は短い慣性のあとに停止する。そのため完全に止まれないわけではないが、方向転換時の慣性や滑るような挙動のため操作感には独特の重さがあり、少しの遅れでも敵に接触しやすい緊張感が生まれている。Aボタンを押すことでターボ加速が可能で、短い時間だけ速度が上がるが、その間に燃料が大きく消費される。燃料は走行時間の制限に近い役割を持ち、ゼロになるとターボが使えなくなり、残量を気にしながら走る戦略性が求められた。つまり、速度と燃料の管理がゲーム性の中心にあり、操作そのものにリスクと選択を内包しているのが本作の設計思想である。
難易度はEASY、NORMAL、DIFFICULTの三段階から選べ、それぞれで敵車の挙動やBGMが異なる。音楽的にも難易度によって雰囲気が変わる仕様は1985年当時として珍しく、プレイヤーの緊張度を音で制御する工夫が見られる。敵車を倒せるアイテム「ファルグ（チェッカーフラッグ）」や、順番を誤ると得点効率が変わるアイテム配置など、単調に見えて内部には細やかなルールが隠されていた。
しかしファミコン版には重大な仕様不具合があり、ステージ9をすべてクリアしても次の面に進めず、ゲームが終了してしまう。いわゆる「9面バグ」であり、後年のPlayStation移植版『メモリアル☆シリーズ サンソフト Vol.2』やプロジェクトEGG配信版では修正されている。内部には10面以降のマップデータが存在しており、単なる意図的制限ではなく、判定ルーチン上のエラーであることが確認されている。このためファミコン版は未完のまま発売され、プレイヤーの記憶には“終わらない迷路”として残った。
また本作を語るうえで欠かせないのが、発売当時に実施された「SECRET LETTERプレゼントキャンペーン」である。各ステージをクリアするごとに画面上に1文字ずつ英字が表示され、全5面を通じてO・B・R・U・T の5文字がそろう。これを逆に並べると「TURBO」となり、タイトル名自体が答えになる仕掛けだった。説明書および外箱の告知では、この5文字を集めてハガキに記入して応募すると先着順で豪華賞品がプレゼントされるとされ、景品内容はワープロ5名・ラジオ50名・腕時計1000名という三段構成であった。締切日は明記されていなかったが、当時としては極めて大規模な先着プレゼント企画であり、英字を控えるために家族や友人とテレビの前で画面を見つめる光景が多くの家庭で再現されたという。特に“TURBO”という文字列が完成する構造は、商品名と懸賞をリンクさせた巧妙なプロモーションでもあり、サンソフト初期の広告戦略の特徴を象徴している。
『ルート16ターボ』は、ナムコの『ラリーX』を想起させるトップビュー型カーアクションでありながら、家庭用らしい遊びやすさと演出を加味したサンソフト流の進化系であった。スピード感と緊張感のバランス、そして懸賞によってプレイヤーの記憶を結びつけた点で、完成度の高さよりも「体験の記憶」に重きを置いた作品と言える。ステージ9の未完仕様もまた、その時代の技術と夢の狭間を示す記録であり、SECRET LETTERで浮かび上がる“TURBO”の5文字は、今となっては1980年代ファミコンの象徴のように輝いている。
NAO：総評
あーあ、速さに憧れすぎてブレーキの仕組みを忘れちまったみたいだな。操作は止まるくせに心が止まれねぇ、燃料は速度と関係ないのに焦りだけは倍増ってやつだ。サンソフトの連中、完成より“挑戦”に賭けたのは見え見えだぜ。9面で詰むバグ？ あれもある意味、ターボ思想の暴走の証拠さ。SECRET LETTERで答えが“TURBO”ってのも笑える話だ。速く、無茶で、どこか愛しい――それが80年代の開発魂ってやつだろ。
出典：NAONATSU：総評
ターボの音は軽いのに、心臓の鼓動だけはやけに速かったわね。止まれるはずの車が、どうしても止まりきれなくて、燃料が減るたびに息まで短くなっていく。9面で終わっても、不思議と「ここまで走れた」と思えた。O・B・R・U・T――TURBOの五文字を並べたノートを今でも覚えてる。あの頃は、景品よりも自分の速さを確かめたかったのかもしれない。ああ、ファミコンの音って、ほんとに時間の匂いがする。
出典：NATSU9面バグの修正版
移植版（PS・EGG・Switch Online）ではクリア不能バグが修正され、10面以降もプレイ可能。
出典：📘 説明書資料（ルート16ターボ [SS2-4900]）
説明書：Internet Archive 所蔵版（ルート16ターボ [SS2-4900]）
※Route-16 Turbo [SS2-4900](Famicom)(JP)
区分：説明書/Manual/Instruction_Booklet出典：※当時の説明書はInternetArchiveに保存された資料を参照 / 権利は各社に帰属します
発売日：1985年10月4日｜価格：4900円｜メーカー：サン電子｜ジャンル：アクション
NAO： ハンドルの遊び、ゼロ。これがファミコン最速仕様。
NATSU： ターボ搭載と聞いたけど、エンジン音は原付レベルだな。